قیمت خودرو در هفته سوم مهرماه ۱۴۰۴ با موج جدیدی از افزایش مواجه شد. بررسیهای میدانی از نمایشگاههای خودرو در تهران و شهرهای بزرگ نشان میدهد که افزایش نرخ ارز و کاهش عرضه برخی مدلها باعث جهش دوباره قیمتها شده است.
در حالیکه تقاضا در بازار کاهش یافته، اما قیمت خودروهای داخلی و مونتاژی همچنان صعودی است و برخی مدلها طی یک هفته بین ۲۰ تا ۵۰ میلیون تومان گرانتر شدهاند.
قیمت خودرو امروز در بازار | پراید و اطلس در صدر افزایشها
طبق دادههای بازار، پراید ۱۵۱ SE مدل ۱۴۰۴ در طول ۲۴ ساعت گذشته ۲۰ میلیون تومان گرانتر شده و به ۵۲۰ میلیون تومان رسیده است.
در همین بازه، اطلس G دندهای مدل ۱۴۰۴ نیز ۲۰ میلیون تومان رشد قیمت را تجربه کرده و ۷۸۰ میلیون تومان قیمت خورده است.
کارشناسان بازار معتقدند این افزایشها بیشتر ناشی از افزایش هزینه تولید و انتظارات تورمی است تا رشد تقاضای واقعی.

قیمت پژو ۲۰۷ در بازار خودرو امروز
خانواده پژو نیز از جهش قیمتها در امان نماندهاند.
-
پژو ۲۰۷ دندهای TU5 مدل ۱۴۰۴ به یک میلیارد تومان رسید (+۵ میلیون تومان).
-
پژو ۲۰۷ پانوراما دندهای مدل ۱۴۰۴ با رشد ۳۰ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۹۰ میلیون تومان رسید.
-
پژو ۲۰۷ پانوراما اتوماتیک TU5P نیز با ۵۰ میلیون تومان افزایش، اکنون ۱ میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان قیمت دارد.
-
پژو ۲۰۷ TU3 مدل ۱۴۰۴ نیز با رشد ۳۰ میلیون تومانی، در محدوده ۸۷۰ میلیون تومان معامله میشود.
به گفته فعالان بازار، کمبود عرضه نسخههای اتوماتیک و تیپهای فولآپشن یکی از عوامل اصلی رشد شدید قیمت در خانواده پژو است.

آخرین قیمت پژو پارس، تارا و دنا پلاس
-
پژو پارس ELX-XU7P مدل ۱۴۰۳ در بازار با ۱۰ میلیون تومان افزایش، ۱ میلیارد و ۱۱۰ میلیون تومان قیمتگذاری شده است.
-
پژو پارس XU7P مدل ۱۴۰۳ نیز به ۱ میلیارد و ۱۰ میلیون تومان رسیده است.
-
تارا اتوماتیک V۴ LX مدل ۱۴۰۴ اکنون ۱ میلیارد و ۳۴۰ میلیون تومان قیمت دارد (+۱۰ میلیون تومان).
-
تارا اتوماتیک V۲ مدل ۱۴۰۳ هم ۱ میلیارد و ۲۳۰ میلیون تومان شده است (+۵ میلیون تومان).
-
دنا پلاس EF۷ اتوماتیک توربو آپشنال مدل ۱۴۰۴ به ۱ میلیارد و ۳۴۵ میلیون تومان رسیده است، در حالیکه نسخه ۱۴۰۳ این خودرو با ۵ میلیون تومان کاهش، اکنون ۱ میلیارد و ۱۶۰ میلیون تومان معامله میشود.
تحلیلگران معتقدند که افزایش قیمت خودروهای تارا و دنا پلاس بهدلیل افزایش هزینه قطعات الکترونیکی و تورم صنعتی در بخش خودرو بوده است.

قیمت روز خودروهای اقتصادی: کوییک، شاهین، ساینا و سمند
در بخش خودروهای اقتصادی و میانرده نیز بازار شاهد تغییرات محسوس است:
-
کوییک دندهای GX L مدل ۱۴۰۴ طی هفته گذشته ۵۰ میلیون تومان گرانتر شده و به ۶۳۵ میلیون تومان رسیده است.
-
شاهین G اتومات CVT مدل ۱۴۰۴ نیز با ۳۰ میلیون تومان افزایش به ۱ میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان رسیده است.
-
ساینا S دندهای مدل ۱۴۰۴ اکنون ۶۱۵ میلیون تومان و نسخه اتوماتیک آن ۷۳۰ میلیون تومان قیمت دارد.
-
سمند سورن پلاس EF۷ دوگانهسوز مدل ۱۴۰۴ نیز با رشد ۱۵ میلیون تومانی به ۹۹۰ میلیون تومان رسید، در حالیکه نسخه بنزینی آن به ۱ میلیارد و ۹۰ میلیون تومان افزایش یافت.
-
سهند S دندهای مدل ۱۴۰۴ نیز با ۲۵ میلیون تومان افزایش، اکنون ۷۲۵ میلیون تومان معامله میشود.
-
در سوی دیگر بازار، ریرا ۱.۷ توربو اتوماتیک مدل ۱۴۰۴ با ۱۵ میلیون تومان کاهش، به ۱ میلیارد و ۷۷۵ میلیون تومان رسیده است.

دلایل افزایش قیمت خودرو در مهرماه ۱۴۰۴
کارشناسان حوزه خودرو چند عامل کلیدی را در رشد اخیر قیمتها مؤثر میدانند:
-
افزایش نرخ دلار و هزینه واردات قطعات
-
کاهش عرضه از سوی خودروسازان داخلی در آستانه تغییر تعرفهها
-
افزایش انتظارات تورمی در بازار سرمایه و ارز
-
رکود در بازار خرید و فروش خودروهای کارکرده
-
افزایش هزینه بیمه، مالیات و شمارهگذاری
برخی تحلیلگران معتقدند با نزدیک شدن به فصل پاییز، احتمال دارد بازار خودرو در مسیر افزایش تدریجی قیمتها باقی بماند، مگر آنکه سیاستهای جدید ارزی یا عرضه فوری خودرو از سوی خودروسازان اجرا شود. قیمت خودرو در دارای نوسانات زیادی است.
چشمانداز بازار خودرو در نیمه دوم سال
با توجه به رشد قیمت خودرو در مهرماه، کارشناسان هشدار میدهند که افزایش قیمتها ممکن است تا دیماه ادامه یابد. در عین حال، رکود معاملاتی همچنان ادامه دارد و بسیاری از خریداران در انتظار ثبات نسبی یا عرضه خودروهای جدید هستند.
به نظر میرسد بازار خودرو در شرایط کنونی بیش از هر زمان دیگری نیازمند سیاستگذاری شفاف، کنترل قیمت ارز و افزایش عرضه واقعی خودرو است.
در غیر این صورت، احتمالاً شاهد تداوم افزایشهای مقطعی و نوسان شدید قیمتها در هفتههای آینده خواهیم بود

جمعبندی
روند قیمت خودرو در ایران طی هفته گذشته نشان میدهد که بازار خودرو از رکود به سمت نوسان شدید حرکت کرده است. رشد همزمان قیمت پژو، سمند، تارا، شاهین و کوییک در مهرماه، زنگ خطر جدیدی برای خریداران و فروشندگان است.

اگر سیاستهای کنترلی در حوزه ارز و تولید اجرا نشود، ممکن است بازار خودرو در پاییز ۱۴۰۴ با دور جدیدی از تورم قیمتی مواجه شود — موضوعی که مستقیماً بر هزینه خانوارهای ایرانی و شاخص تورم مصرفکننده اثر خواهد گذاشت. قیمت خودرو در ایران تابع عوامل قیمتی زیادی است.
- منبع خبر : خبرآنلاین





